BMW (BMWG.DE) в четверг прогнозирует рост на европейском автомобильном рынке, устойчивые продажи в США и небольшой рост в Китае после повышения прогноза на год на фоне сильных заказов и улучшения цепочки поставок.
Тем не менее, он предупредил, что проблемы с цепочками поставок и инфляция, вероятно, продолжат оказывать давление на оставшуюся часть года.
Автопроизводитель повторил европейских конкурентов, придерживаясь осторожного тона в отношении перспектив мировой экономики, но все же немного скорректировав ожидания своих результатов по мере ослабления проблем с цепочкой поставок и инфляцией.
BMW сообщила о снижении чистой прибыли во втором квартале на 2,9%, что соответствует ожиданиям аналитиков, после того как прошлогодние показатели были повышены благодаря решению компании взять контрольный пакет акций китайского совместного предприятия BMW Brilliance Automotive.
Тем не менее, компания сообщила, что прибыль во втором квартале выросла за счет более высоких цен и продаж, которые выросли на 11,3%.
Автопроизводитель во вторник повысил прогноз по марже операционной прибыли (EBIT) в своем автомобильном подразделении до 9% до 10,5% с 8% до 10% ранее, и заявил, что ожидает уверенного роста своих поставок по сравнению с предыдущим прогнозом всего в небольшой рост.
Выручка BMW за первое полугодие значительно увеличилась и составила 74 миллиарда евро, отчасти благодаря интеграции китайского совместного предприятия BMW Brilliance Automotive (BBA), а также более высоким продажам и ценам.
В феврале прошлого года компания заплатила 3,7 млрд евро, чтобы получить контрольный пакет акций китайского совместного предприятия, увеличив прибыль до налогообложения в первой половине 2022 года на 7,7 млрд евро.
Прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) за первое полугодие 2023 года составила 9,7 млрд евро, увеличившись на 42,6%, но чистая прибыль упала до 6,6 млрд евро, в основном из-за более высокой налоговой ставки, говорится в сообщении компании.
Расходы Группы на исследования и разработки выросли на 15,4% в первом полугодии, они были сосредоточены на электрификации и автоматизированном вождении, а капитальные затраты выросли на 10,3%.
Более высокие затраты на материалы и производство также повлияли на результаты в первом полугодии, добавил он.